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攻守何以兼备?汽车改装产业前景剖析

字号+作者: 来源:中国改装网 2017-02-05 我要评论() 收藏成功收藏本文

引言:因杭州飙车案的发生,汽车改装行业遭致社会公众的谴责;昆明一纸《通告》“逼迫”当地改装业走向低谷,汽车改装产业被推向了风口浪尖,进退'...

    引言:因杭州飙车案的发生,汽车改装行业遭致社会公众的谴责;昆明一纸《通告》“逼迫”当地改装业走向低谷,汽车改装产业被推向了风口浪尖,进退两难。从近两年的发展来看,汽车改装业由攻为守,呈困兽状,市场销售端的窘况无不让厂家感受到经营的压力,行业景气度2009年降至冰点。汽车改装市场所在汽车用品份额中还不足10%,但也有乐观者认为,这也是一个好事,汽车改装并非是一个需要精心培育的市场,政策性引导与未来可能更开放的条例将有可能打开这一市场,再现改装市场的繁荣景象,引领我国汽车改装产业的健康发展,争强车主安全改装的意识,培养高水平的改装人才,通过赛事活动等提升本土改装的国际影响力与竞争力。

  机遇总是掺杂着风险,汽车改装产业何去何从?值得业界思考与关注。

违法飙车不应成为产业发展的障碍

  笔者认为飙车与汽车改装存在的联系并不大,错误的认为汽车改装带动违法飙车是不符合逻辑的。在国际上也没有这样的惯例。以行政手段过多干预只会有碍于产业的发展,而应更多的展开交通安全的教育工作,加强车主的安全意识,控制车主的不良用车习惯与行为,来减少因为行车而造成的交通意外事故,保障人们的生命财产安全。同时也应加强道路交通的管理,对道路实施全面监控,即时发现并解除存在的安全隐患。政府应该积极推进汽车运动文化和汽车改装文化活动,积极接纳国际性汽车运动赛事的同时,培养几个全国性的汽车运动赛事和汽车改装赛事,为玩车族提供场地,减少飙车悲剧,改装也会变得更时尚。

  变被动为主动 改装攻守才能兼备

  事实上,导致悲剧的并不是汽车本身,而是人,汽车改装本身代表着社会进步和谐!假如因为“汽车改装是导致车祸频发的元凶”作为依据,而简单粗暴地规定禁止科学的汽车改装和汽车运动性能探索,那么,最终不仅延迟了中国汽车技术的突破,更是会因为过分压抑人们的兴趣追寻而导致更多的“杯具”产生!

  汽车改装没有错,汽车改装也是汽车文明发展的必然趋势,无论从汽车改装带来的社会负面影响,还是从汽车改装带来的汽车文明变革,又或是从汽车改装引起的科技文化进步意义,都可以看出,该行业的特殊性和重要性,既然是大势所趋势不可挡,那就主动出击强化管理,才能化被动为主动,变负面为正面,从而引导其成为社会经济文明发展的新亮点。甚至从另外角度,也为类似情况的其他行业发展提供新思路,成为促进新一轮思想解放运动的排头兵!

  结语:汽车改装不是简简单单的在车身上增增减减,它属于技术含量较高的一个产业,涉及面很广,不仅集中体现了工业技术水平,也体现了生活艺术水平,它所带动的产业链甚至要超过汽车工业本身,不仅仅包括了汽车生产工艺,也包含了汽车在人类生活中方方面面的交叉所形成的火花。如同电脑和互联网给人类带来的社会深刻变革,汽车改装也将不断地改变人类文明!

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